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(1)インパクト時にヘッドがスクエアに戻る様にフェース角をオフセット設計を採用。ネック回りの慣性モーメントを充分に引き出せ、芯を外した時の許容範囲が広く飛距離のロスや方向の狂いが少ない。(2)ライ角62°アップライト仕様。インパクト時のトウダウンに負けず、フェースがフラット以上には垂れにくくなっています。ライ角のアップライトで球の捕まりを強化。(3)シャフト全長42.75インチ。一般のドライバーより5-7cm短い為、振り易く安定したスイングが容易に出来ます。芯で捉え易くミート率が飛躍的にアップするので安定した飛距離・直進性を実現します。(4)オフセット・短尺・ヘッド重量・ロフト角で高弾道ハイドローの球筋を容易に実現できるように開発。高弾道ハイドローボールを実現することにより飛距離の飛躍的なアップに繋がりました。

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