キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー Tour AD GP-6スポーツ > ゴルフ > クラブキャロウェイゴルフ
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ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな450cm3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な２つのリングの組み合わせにより全部で８通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にします。最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S 【表示ロフト】、+1、+2)ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定：標準ライ角設定、D=アップライト設定)
