ピン アイ ブレード アイアン(単品) AWT 2.0 LITEスポーツ > ゴルフ > クラブピン
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ピン
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プロをも唸らせる打感とルックス。隠された部分に優しさを凝縮。プレーヤー志向の極上アイアン！S55アイアンの後継モデルとして、最先端のブレード型アイアンが登場。ツアープロが信頼する洗練された薄いトップラインにストレートなネック形状。ソフトな431ステンレススチールをフェースに採用し、フェース後方のキャビティー部分には前作比約1.6倍の大型ソフトエラストマーを搭載。これまでに無い心地よい打感を生み出します。#3-#7においては、より抜けの良さを追求したバウンス設計で操作性が向上。トゥー側には、比重の重いタングステンを搭載し、ルックスとは相反するやさしさが凝縮された極上アイアンが完成しました。
ピン アイ ブレード アイアン(単品) N.S.PRO 950GHスポーツ > ゴルフ > クラブピン
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20412
プロをも唸らせる打感とルックス。隠された部分に優しさを凝縮。プレーヤー志向の極上アイアン！S55アイアンの後継モデルとして、最先端のブレード型アイアンが登場。ツアープロが信頼する洗練された薄いトップラインにストレートなネック形状。ソフトな431ステンレススチールをフェースに採用し、フェース後方のキャビティー部分には前作比約1.6倍の大型ソフトエラストマーを搭載。これまでに無い心地よい打感を生み出します。#3-#7においては、より抜けの良さを追求したバウンス設計で操作性が向上。トゥー側には、比重の重いタングステンを搭載し、ルックスとは相反するやさしさが凝縮された極上アイアンが完成しました。
[アウトレット] [在庫限りのお買い得商品] ピン G30ドライバー ATTAS 6 STAR 5/6/7スポーツ > ゴルフ > クラブピン
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32475
SFTモデルは通常モデルよりも2.5度フックフェースになっております。ウェイトの位置も異なります。画像にてご確認ください。G30ドライバーはパフォーマンスを犠牲にすること無く、高速スピードを実現したドライバーです。更なるヘッドスピードと初速を生み出し、最大飛距離を可能にする為に、460ccのヘッドにタービュレーターという新機能が搭載されています。 風洞実験により空気抵抗を減らし、よりヘッドスピードを上げる効果がある事が証明されたタービュレーターは、全てのレベルのプレーヤーが最大飛距離を生み出す為に開発されました。アドレス時においては、プレーヤーによりつかまるような見た目を生み出し、アラインメントにも役立ちます。PING史上最も深く低い重心のG30ドライバーは、最適打ち出し角と最適スピン量を約束します。MOIも上下・左右と最大になり、インパクト時に伝達するパワーが増すだけでは無く、ミスヒット時においても最大飛距離を実現する寛容性の高いヘッドです。高強度で軽量のT9S チタンフェースは、前作のフェースより薄く、たわむフェースを生み出し、更なる初速と飛距離を生み出します。 パワーを最大限ボールに伝える為に、もう一つ重要な要素がハイバランスポイントシャフトのTFC390です。グリップ寄りの重心配置となる事から、ヘッドを重くし、MOIを最大限にする事が可能となります。結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、MOIも最大なヘッドで最大飛距離と安定した方向性が生まれます。G30ドライバーにはプレーヤーに応じて２種類のヘッドを用意しています。SF Tec(ストレート・フライト・テクノロジー)は、目標よりも右に行く事が有るプレーヤー向けです。その為、ソールウェイトをヒール寄りに配置し、インパクト時にはヘッドがスクエアに戻り易い設計となります。更にスイングウェイトを軽くし、プレーヤーが追い求めていた理想のドローボールを実現させたヘッドが最大飛距離を約束します。
ピン G クロスオーバー N.S.PRO 950GHスポーツ > ゴルフ > クラブピン
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32076
「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。
ピン i アイアン(6本セット) ダイナミックゴールドスポーツ > ゴルフ > クラブピン
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104976
品揃え豊富なゴルフダイジェスト・オンラインのゴルフショップ。購入客の使用コメントが読める。ゴルフ用品情報のメールマガジンが届く。新品や中古ゴルフ用品購入2,000円（税込）以上で送料無料、最大20％ポイント還元。
ピン G クロスオーバー TOUR 90スポーツ > ゴルフ > クラブピン
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35964
「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。
ピン G クロスオーバー AWT 2.0 LITEスポーツ > ゴルフ > クラブピン
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「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。
ピン G クロスオーバー ALTA J50スポーツ > ゴルフ > クラブピン
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35964
「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。
ピン G クロスオーバー TOUR 90スポーツ > ゴルフ > クラブピン
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35964
「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。
ピン G クロスオーバー AWT 2.0 LITEスポーツ > ゴルフ > クラブピン
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32076
「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。
