プロギア iD ナブラ RS フォージドアイアン(6本セット) トゥルーテンパー XP95スチールスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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プロギア
104976
アスリートゴルファーや上達を目指すゴルファー向けの力強く振れる軟鉄鍛造中空アイアンフェースにマレージング鋼を採用した強く弾く軟鉄鍛造中空構造。「狙えるヘッド形状」などの感性を重視し、長めのネック、ストレートフェースを採用。さらにトップブレードをやや厚めに飛びすぎないロフト設計(#5：26°)や上打点でミスヒットを防ぐ最適重心設計。構えやすく力感のあるヘッド形状とともに、中空部に振動吸収フォームを採用し柔らかなソフトな打感を実現した。
プロギア iD ナブラ RS フォージドアイアン(6本セット) ダイナミックゴールドスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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104976
アスリートゴルファーや上達を目指すゴルファー向けの力強く振れる軟鉄鍛造中空アイアンフェースにマレージング鋼を採用した強く弾く軟鉄鍛造中空構造。「狙えるヘッド形状」などの感性を重視し、長めのネック、ストレートフェースを採用。さらにトップブレードをやや厚めに飛びすぎないロフト設計(#5：26°)や上打点でミスヒットを防ぐ最適重心設計。構えやすく力感のあるヘッド形状とともに、中空部に振動吸収フォームを採用し柔らかなソフトな打感を実現した。
プロギア iD ナブラ RS チタンフェイスアイアン(4本セット) nabla RSオリジナルカーボン レディーススポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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85536
PRGRの新技術「完成度」×「感性度」の融合から生まれた新しいアイアン上級者ゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えるため、ミッドサイズのセミグースヘッド、飛距離、方向性、音・打感を実現。フェース素材に、#5?#9では弾きの大きいチタンを採用。「飛びとやさしさ」を追求。(PW、AW、SWはソフトステンレス)ロフトもややストロングロフト(#5：24°)に設計。コントロール性がいい。チタンフェースでもソフトな打感にこだわり、ヘッド内に「振動吸収剤」を充填することで、今までのチタンフェースにないソフトな打感を実現。さらにタングステンウェイトをソール部に配置(#5?#9)低重心設計でやさしさも追求。シャフト(カーボン)は、手元のしっかり感はありながら、全体でしなりボールをやさしく上げるクセのないフィーリングワンランク上をめざす、アスリートゴルファーに最適。
プロギア iD ナブラ RS02 ドライバー nabla RSオリジナルカーボン レディーススポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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72900
PRGR史上最大の高初速エリアを実現RS02ドライバーは他にはない、上昇志向ゴルファー向けの飛ばすドライバーヘッド革新3要素■「モーフィングフェース設計」 高初速エリアを拡げる■「NEWナブラフェース」 薄肉エリアをさらに拡げる■「新軸(軸ズレ)構造」 フェースの反発エリアを有効にするこれにより高初速を実現また「リアルロフト設計」と「低深重心設計」の組み合わせで高初速・低スピンを実現。●ヘッド、シャフト、ウェイトが着脱できる弾道コントロールシステム「Bacosy」を採用。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることが可能。アドレス時の平均的ライ角(40°)でフェースアングルを設計により、適度につかまる安心感。●RS02ドライバーのシャフトには「H/Sアップシャフト」を採用し、手元剛性を高め、先端剛性を下げ、全体が加速し、つかまり、上がる設計。高初速、低スピン弾道で飛ばす。ヘッドスピードも上がり、ドローボールでキャリー、ランが伸びる。『HOT LIST JAPAN 2015』シルバーメダル獲得！性能：4革新性：4見た目/打感/音：4需要：3.5HOT(評価されたポイント)偏肉設計と重心設計に対するメーカーの意図が感じられるクラブだ。ヘッドの重心が深めで球がよく上がり、つかまった球を打ちやすい。クラブ全体のバランスがいいのでフェースの真ん中でボールをヒットしやすく、ヒールヒットにも強さを発揮する。ボールを右に逃がしたくないゴルファーに、とても扱いやすく仕上げられている。NOT(評価されなかったポイント)ソールには商品名やシンボルマークがてんこ盛り。スタイリッシュさに乏しい。どんなゴルファーに向いているか・クラブに球のつかまりを求めるゴルファー・安定感のある球筋を求めるゴルファー・打点がバラついてしまう人
プロギア iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボンスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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34020
「iD nabla RS」シリーズは、アスリートゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えてくれるフェアウェイ。ドライバーからのつながりを重視しやさしく構えやすく、弾道のイメージしやすいストレートフェースを採用。さらに「スライディングソール」の採用。ソールの接地面を最小限に抑え、どんなライでも抜けの良い果敢に攻めるフェアウェイウッドを実現。またCFRPクラウン複合ヘッドの採用でディープフェースでありながら低重心化。シャフトは、手元、先端の剛性はキープしつつ、全体のしなり感を高めボールが上がりやすく飛ばせるシャフト。マイルドな打感と弾き感、心地よい打球音で振り抜け、狙えるフェアウェイウッド。
プロギア iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボン レディーススポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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34020
「iD nabla RS」シリーズは、アスリートゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えてくれるフェアウェイ。ドライバーからのつながりを重視しやさしく構えやすく、弾道のイメージしやすいストレートフェースを採用。さらに「スライディングソール」の採用。ソールの接地面を最小限に抑え、どんなライでも抜けの良い果敢に攻めるフェアウェイウッドを実現。またCFRPクラウン複合ヘッドの採用でディープフェースでありながら低重心化。シャフトは、手元、先端の剛性はキープしつつ、全体のしなり感を高めボールが上がりやすく飛ばせるシャフト。マイルドな打感と弾き感、心地よい打球音で振り抜け、狙えるフェアウェイウッド。
プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー nabla RSオリジナルカーボンスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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プロギア
72900
PRGR史上最大の高初速エリアを実現RS01ドライバーは他にはない、アスリートゴルファー向けの飛ばすドライバーヘッド革新3要素■「モーフィングフェース設計」 高初速エリアを拡げる■「NEWナブラフェース」 薄肉エリアをさらに拡げる■「新軸(軸ズレ)構造」 フェースの反発エリアを有効にするこれにより高初速を実現。また「リアルロフト設計」と「低深重心設計」の組み合わせで高初速・低スピンを実現。●ヘッド、シャフト、ウェイトが着脱できる弾道コントロールシステム「Bacosy」を採用。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることが可能。●RS01ドライバーのシャフトには「H/Sアップシャフト」を採用し、手元剛性を高め、トップで適正なタメをつくり、全体を加速させる設計。左へのミスを気にせず叩ける。ハードヒッターが適度につかまり、高初速、低スピンの強弾道で飛距離が出る、ランも多い。
プロギア iD ナブラ RS02 ドライバー nabla RSオリジナルカーボンスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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72900
PRGR史上最大の高初速エリアを実現RS02ドライバーは他にはない、上昇志向ゴルファー向けの飛ばすドライバーヘッド革新3要素■「モーフィングフェース設計」 高初速エリアを拡げる■「NEWナブラフェース」 薄肉エリアをさらに拡げる■「新軸(軸ズレ)構造」 フェースの反発エリアを有効にするこれにより高初速を実現また「リアルロフト設計」と「低深重心設計」の組み合わせで高初速・低スピンを実現。●ヘッド、シャフト、ウェイトが着脱できる弾道コントロールシステム「Bacosy」を採用。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることが可能。アドレス時の平均的ライ角(40°)でフェースアングルを設計により、適度につかまる安心感。●RS02ドライバーのシャフトには「H/Sアップシャフト」を採用し、手元剛性を高め、先端剛性を下げ、全体が加速し、つかまり、上がる設計。高初速、低スピン弾道で飛ばす。ヘッドスピードも上がり、ドローボールでキャリー、ランが伸びる。『HOT LIST JAPAN 2015』シルバーメダル獲得！性能：4革新性：4見た目/打感/音：4需要：3.5HOT(評価されたポイント)偏肉設計と重心設計に対するメーカーの意図が感じられるクラブだ。ヘッドの重心が深めで球がよく上がり、つかまった球を打ちやすい。クラブ全体のバランスがいいのでフェースの真ん中でボールをヒットしやすく、ヒールヒットにも強さを発揮する。ボールを右に逃がしたくないゴルファーに、とても扱いやすく仕上げられている。NOT(評価されなかったポイント)ソールには商品名やシンボルマークがてんこ盛り。スタイリッシュさに乏しい。どんなゴルファーに向いているか・クラブに球のつかまりを求めるゴルファー・安定感のある球筋を求めるゴルファー・打点がバラついてしまう人
プロギア iD ナブラ RS チタンフェイスアイアン(5本セット) nabla RSオリジナルカーボンスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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106920
PRGRの新技術「完成度」×「感性度」の融合から生まれた新しいアイアン上級者ゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えるため、ミッドサイズのセミグースヘッド、飛距離、方向性、音・打感を実現。フェース素材に、#5?#9では弾きの大きいチタンを採用。「飛びとやさしさ」を追求。(PW、AW、SWはソフトステンレス)ロフトもややストロングロフト(#5：24°)に設計。コントロール性がいい。チタンフェースでもソフトな打感にこだわり、ヘッド内に「振動吸収剤」を充填することで、今までのチタンフェースにないソフトな打感を実現。さらにタングステンウェイトをソール部に配置(#5?#9)低重心設計でやさしさも追求。シャフト(カーボン)は、手元のしっかり感はありながら、全体でしなりボールをやさしく上げるクセのないフィーリングワンランク上をめざす、アスリートゴルファーに最適。
プロギア NEW egg アイアン(6本セット) エッグオリジナルシャフトスポーツ > ゴルフ > クラブプロギア
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157464
eggアイアン史上、最強のアイアン、シャープに登場。ニューエッグアイアン
