[値下げしました] ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー MX3000カーボン



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[値下げしました] ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー MX3000カーボン



■「ゼクシオ フォージド ドライバー」の特長1.ヘッドスピードがやや速めのゴルファーが求める飛距離性能を実現(1)低くてやや浅めの重心設計により、中弾道で低スピンの力強い球筋 ボディ全てに軽比重チタン(811チタン)を使用し余剰重量をソール部分に配置した低重心設計により、ヘッドスピードがやや速めのプレーヤーでも吹き上がらない力強い中弾道を実現しました。(2) 新フェース肉厚分布設計で、中・上級者向けのスイートエリア中・上級者の打点分布に合わせたフェース肉厚分布設計で、スイートエリア領域を適正化し、ミスヒット時の飛距離ロスを防ぎます。2.中・上級者が求めるアドレスしやすい形状投影面積がやや小ぶりで引き締まった形状に加え、ディープフェースにすることで、アドレスしやすく思い切って振り抜くことができます。3.マイルドな打感と心地よい打球音(1) 新素材「ハイブリッドプリプレグ」の採用で振動減衰性を向上シャフトのバイアス層に振動吸収性の高い「ハイブリッドプリプレグ(カーボンプリプレグ)」を使用し、マイルドな打感を実現しています。(2)サウンドチューニングも中・上級者向け新サウンドリブ構造により、高い周波数領域での音圧を小さくして、中・上級者の好む心地良い打球音に設計しています。4.飛距離と操作性を両立させた新開発MX3000シャフト(1)中・上級者が好む操作性とフィーリング。新・ゼクシオと比較してシャフトセンター部分の剛性を強化し、操作性の向上と中・上級者が好むフィーリングに設計しています。(2) 高いねじり剛性で弾道をコントロール。シャフトのねじれを抑えることで、プレーヤーがフェースコントロールしやすい設計です。この「ゼクシオ フォージド ドライバー」は、中・上級者を中心に好評を得てきた「ゼクシオ フォージド アイアン」の使用ユーザーを対象に開発した、中・上級者が求める飛距離性能と方向性、構えやすさ、マイルドな打感と心地良い打球音を実現させたドライバ-です。※クラブ重量は、参考数値となり変更となる場合がございます。

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